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            新聞中心

            淺談玉柴柴油發電機故障處理方式

            2017-11-10  來自: 成都市威明斯發電配套設備有限公司 瀏覽次數:859

                淺談玉柴柴油發電機故障處理方式在柴油機的運行中,發生了機械故障,導致了基本部件的損壞,導致了重大機械事故的發生。正常情況下,柴油機在柴油機失效之前,發動機的速度、聲音、排氣、水溫、油壓等方面都會出現異常現象,即故障的特征。因此,經營者應根據征兆的特點做出正確判斷,采取果斷措施避免事故發生。

            1 .工作在“飛行汽車”故障警告標志前,柴油機通常有藍色的煙、燃燒的油或不穩定的轉速。

            處理措施:一是關閉油門,停止供油,踩下剎車;第二種方法是堵塞進氣管,切斷空氣。第三,快速釋放高壓油管停止供油;第四,發動機可用于重負荷(制動)在柴油發動機的行走,因此發動機將由于缺少扭矩而失去動力。

            2。粘性圓柱的征兆特征

            貼在柴油機汽缸嚴重缺水的情況下,膠缸發動機操作之前,水溫表顯示超過100℃,滴幾滴冷水對身體,有“嘶嘶”的聲音,白煙,水滴蒸發很快。

            措施:怠速運轉一段時間或失速搖轉曲軸幫助冷卻水溫降至40℃左右,慢慢加水,水。注意不要立即添加冷卻水,否則當局部溫度突然下降太快時,會導致機械部件變形或開裂。

            3 .項目柱面失效警告的特點

            刀缸大機械故障,除了閥門造成刀缸缸下降,主要是由于連桿螺栓松動,連桿螺栓松動或拉伸后,連桿軸承配合間隙的增加,然后曲軸箱零件可以聽到“點擊”開發,利用改變從小型到大型,* *連桿螺栓完全脫落或破損后,連桿軸承蓋,打破身體及相關部件。

            處理方法:立即停止修補,更換新的。

            4。燃燒瓷磚的警告標志

            柴油機的速度突然降低,負荷增加,發動機是黑煙,油壓下降,曲軸箱有“唧唧”的干燥摩擦聲。

            處理方法:立即停止、拆卸和檢查連桿軸承,找出原因、維修和更換。

            5。斷裂軸的預測特征

            當柴油機曲軸期刊隱藏疲勞裂紋軸肩,故障癥狀尚不清楚,裂紋的擴大是加重,壓低利用發生在發動機曲軸箱,變速攻加重,引擎煙,不久之后,逐漸利用增加,發動機產生抖動,曲軸斷裂,立即關閉。

            治療措施:立即檢查預兆,及時更換曲軸。

            6。氣缸故障的前兆特征

            排氣管道嚴重冒煙,突然熄火,曲軸無法轉動。在這一點上,柴油發動機不能再啟動,原因應該被識別和排除。

            治療措施:

            (1)在早期發現氣瓶時,應首先增加油的填充物。如果過熱現象沒有變化,可以用它來停止油,降低速度,加速活塞冷卻,等,直到過熱消除。

            (2)當氣缸被發現時,必須迅速減速,然后停止。繼續增加活塞的冷卻和驅動汽車。

            (3)如果活塞被咬死,活塞可以冷卻一段時間。

            (4)當活塞咬死時,可以將其注入氣缸內注入煤油,然后將活塞冷卻,再將飛輪或小車移動。

            (5)起吊滾筒檢查時,應小心用油石打磨活塞缸套。損壞的活塞環必須更新。如果活塞和內襯受到嚴重損壞,應更換新的。

            (6)當活塞裝上時,必須仔細檢查氣缸上的油是否正常。如果活塞和缸套發生了變化,在加載后應該進行摩擦,從低負荷中逐漸增加和持續運行。

            (7)如果鋼瓶事故不能修復或不能修復,可采用密封氣缸方法繼續運行。


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